本日は小江戸川越ハーフマラソンに参加してきました。同大会への出場は2022年以来2回目となります。
スタート前
会場入り
2022年の大会ではバイクで会場入りしましたが、高速を利用できないバイクでは少し遠いと感じていました。そのため、今回は電車利用としました。
5時20分に自宅を出でると川越駅には、6時50分頃に到着しました。
コース

※画像クリックで拡大
川越市西部を流れる入間川沿いにある、。川越水城公園をスタート&ゴール地点とする、21.0975kmの陸連公認コースです。スタート後川越市中心部を目指し、川越市のシンボルにもなっている時の鐘が建つ、蔵造の風情ある街並みを走ります。
その後は、新河岸川と入間川の周囲にかけて広がる田園地帯を中心とするエリアを走ります。この区間は陸橋や橋を何度もわたることとなり、そのたびにアップダウンがあるというハーフながらなかなかの難コースです。
レースプラン
今回は記録狙いで走ります。ここ数年の目標であった、ハーフマラソン100分切りを目指して、4:45/kmペースで走り切りたいと思います。
レース内容
序盤(スタート~7km)
今回の大会で私に割り当てられたのは、Aブロックでした。何度も大会に出ていますがAブロックからのスタートは初めてです。さすがにAブロックの先頭からスタートするほど早くもないので、Aブロックの後方に陣取ります。
号砲が鳴りスタートしますが、やはりこのブロックですと渋滞はあまり発生しません。最初から自分のペースで走ることができます。5km地点の手前には川越氷川神社があります。今年も巫女さんが神社の前で並んで応援してくれています。
丁度その頃、横浜ベイスターズのレプリカユニフォームを着た女性に抜かれます。抜かれた後にすぐ10メートルほどの差が付きますが、その後は差は維持したままとなります。
7km地点付近で県道川越北勘定線に出で北上します。ここは開けた場所にある広い道路ですので風があるとその影響をもろに受けますが、この日は風があまり強くなかったのは幸いです。
この間、4:37~4:45/kmのペースを維持して走れています。
中盤(7~14km)
10km地点の手前で最初の折り返しがあります。それまでの間に橋などのアップダウンが2回ほどあります。このコースは意外と橋でのアップダウンがあるコースです。
11km地点を過ぎたあたりで入間川を渡りますが、ここもなかなかのアップダウンがあります。前ぽを見るとベイスターズとの差は相変わらず、10メートルほどを保ったままとなります。ちょうどその頃に母校の大学の選手とすれ違いましたので声援を送っておきました。
14kmを過ぎたあたりに2回目の折り返しがありますが、ここまでのペースは、4:40~4:43/kmとイーブンペースを維持できています。
終盤(14km~ゴール)
16km地点付近で再び入間川を渡り、再び県道川越北勘定線に戻り今度は南下します。しかしこの頃になると徐々に足がしんどくなってきます。18km地点付近ではほとんど足が残っていない感覚を覚えます。今成2丁目の交差点で10kmの部のランナーたちと合流します。道路は一気にペースの違うランナーの混走となります。
19kmを過ぎたところにはJR川越線の線路を越える跨線橋があります。そこは大きなアップダウンとなっており、最後の難関となります。ここの上りをかなりの呼吸音を響かせて上ると、ベイスターズを追い抜く事となりました。
川越西郵便局の角を曲がるとあとは、川越水上公園に戻るだけです。いつもはハーフの場合は最後にペースアップできることも多いのですが、今回は完全に足が売り切れており、ペースアップなどできません。それでも必死に足を動かしてゴール地点にたどり着きました。
この間はおおむね、4:40~4:45/kmのペースを維持することができました。
走行データ
タイム

自己計測の結果は1時間39分14秒と、見事に目標であった100分切りを達成し、自己記録更新となりました
ラップタイム
| Dist | Time | HR | Cadence | Stride | GCT | GCT Balance | 上下動 | Temp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 km | 4:42 | 131 | 183 | 1.16 | 234 | 50.8% L / 49.2% R | 7.9 | 18.0 ℃ |
| 2 km | 4:45 | 152 | 186 | 1.15 | 234 | 50.6% L / 49.4% R | 7.6 | 16.0 ℃ |
| 3 km | 4:38 | 149 | 185 | 1.16 | 232 | 50.7% L / 49.3% R | 7.7 | 15.0 ℃ |
| 4 km | 4:39 | 152 | 187 | 1.16 | 229 | 50.6% L / 49.4% R | 7.6 | 15.0 ℃ |
| 5 km | 4:37 | 154 | 186 | 1.17 | 230 | 50.7% L / 49.3% R | 7.6 | 16.0 ℃ |
| 6 km | 4:37 | 156 | 187 | 1.16 | 228 | 50.8% L / 49.2% R | 7.5 | 16.0 ℃ |
| 7 km | 4:38 | 157 | 187 | 1.15 | 232 | 50.7% L / 49.3% R | 7.5 | 17.0 ℃ |
| 8 km | 4:40 | 157 | 187 | 1.15 | 232 | 50.6% L / 49.4% R | 7.5 | 16.0 ℃ |
| 9 km | 4:41 | 158 | 187 | 1.15 | 230 | 50.5% L / 49.5% R | 7.5 | 15.0 ℃ |
| 10 km | 4:42 | 157 | 187 | 1.14 | 229 | 50.7% L / 49.3% R | 7.4 | 14.0 ℃ |
| 11 km | 4:42 | 157 | 186 | 1.15 | 230 | 50.8% L / 49.2% R | 7.5 | 16.0 ℃ |
| 12 km | 4:43 | 158 | 186 | 1.14 | 230 | 50.8% L / 49.2% R | 7.5 | 16.0 ℃ |
| 13 km | 4:44 | 158 | 186 | 1.14 | 230 | 50.6% L / 49.4% R | 7.5 | 15.0 ℃ |
| 14 km | 4:41 | 158 | 186 | 1.15 | 229 | 50.6% L / 49.4% R | 7.5 | 18.0 ℃ |
| 15 km | 4:40 | 159 | 188 | 1.15 | 228 | 50.6% L / 49.4% R | 7.4 | 18.0 ℃ |
| 16 km | 4:41 | 159 | 188 | 1.14 | 230 | 50.8% L / 49.2% R | 7.4 | 17.0 ℃ |
| 17 km | 4:44 | 160 | 186 | 1.14 | 230 | 51.0% L / 49.0% R | 7.4 | 18.0 ℃ |
| 18 km | 4:38 | 159 | 187 | 1.15 | 228 | 50.6% L / 49.4% R | 7.5 | 18.0 ℃ |
| 19 km | 4:47 | 159 | 187 | 1.12 | 229 | 51.0% L / 49.0% R | 7.3 | 19.0 ℃ |
| 20 km | 4:39 | 158 | 186 | 1.16 | 226 | 51.0% L / 49.0% R | 7.7 | 20.0 ℃ |
| 21 km | 4:40 | 158 | 187 | 1.14 | 225 | 51.1% L / 48.9% R | 7.4 | 18.0 ℃ |
| 21.22 km | 0:56 | 160 | 188 | 1.18 | 222 | 50.4% L / 49.6% R | 7.4 | 17.0 ℃ |
| Summary | 1:39:14 | 156 | 186 | 1.15 | 230 | 50.8% L / 49.3% R | 7.5 | 16.7 ℃ |
スタートからゴールまでほぼイーブンペースで走ることができました。19kmでタイムが落ちているのは跨線橋のアップダウンのせいですね
気象データ
- 天気:晴れ
- 気温:7.2℃
- 風:1.1m/秒(北北西)
ゴール後
ゴールしたのは10時半前ですが、川越行きのバスが出るのは12時を過ぎてからです。そのためゴール後はシェアサイクルを借りて川越駅まで移動する予定でした。しかしシェアサイクルのアプリを開くと、マラソンのためサービス中止と表示されています。そこで仕方がなく徒歩で霞ヶ関駅まで移動する事になりました。

霞ヶ関駅で餃子の満州を見つけたので、一人打ち上げとなりました。
